2025-10-08
Ha a RIB hajó a motor rögzítési szögének beállítása után is gyakran forog, a következő okok lehetnek felelősek.
1 Propeller problémák. A propeller nem megfelelő emelkedése megakadályozhatja, hogy hatékonyan nyomja a vizet terhelés alatt. Ha a menetemelkedés túl nagy, előfordulhat, hogy a motor nem éri el a megfelelő sebességet, ami gyakori pörgést okoz; Ha a emelkedés túl kicsi, a motor nagy sebességet tud elérni, de nem lesz elegendő tolóereje, így hajlamos a hullámokban való pörgésre. Ezenkívül a kopott, sérült vagy a törmelékbe gabalyodott propeller szintén rontja a teljesítményét és pörgést okoz.
A hajótest tömegközéppontjának eloszlása: A hajótest egyenetlen súlypont-eloszlása a far túlzott süllyedését vagy felemelkedését okozhatja működés közben. Például, ha a rakomány vagy a személyzet a csónak egyik oldalán vagy hátulján koncentrálódik, a far merülési mélysége megnő, és túl mélyen süllyeszti a légcsavart. Ez nem csak az ellenállást növeli, hanem a vízáramlás változása miatt kipörgést is okozhat; fordítva, ha a súlypont túl messze van előre, a far felemelkedik, ami nem elegendő a propeller alámerülési mélységéhez és könnyű pörgéshez.
2 Motor hibás működés. A motor belsejében lévő kopott csapágyak, a túlzott hajtóműhézag vagy a rossz kenés mind instabil motorműködést és pörgést okozhat. Ezenkívül a motor Hall elemének sérülése vagy teljesítményromlása befolyásolja a motor vezérlését, ami forgáshoz és remegéshez vezet.
3. Az átviteli rendszer problémái. A hajtótengely elkopott kardáncsuklói, a meggörbült hajtótengely vagy a meglazult hajtótengely csatlakozási alkatrészei teljesítményveszteséget okozhatnak az erőátvitel során, ami a motor forgását idézheti elő.
4. Túl nagy terhelés: Ha a RIB hajó túl sok embert vagy túl sok rakományt szállít, vagy nagy sebességgel, széllel vagy árammal szemben működik, a motor terhelése megnő. Ha a motor teljesítménye nem elegendő a túlzott terhelés kezelésére, akkor foroghat.
https://www.cnseastarmarine.com/patrol-rib-boat